Budowa obwodnicy Łomży pod znakiem zapytania. Odwołano wykonawcę

Nad obwodnicą Łomży ewidetnie ciąży jakieś fatum. Kolejny raz GDKKiA unieważniła wybór wykonawcy.

- 21 stycznia unieważniliśmy czynność wyboru najkorzystniejszej oferty wyłonionej 15 grudnia – czyli wyboru NDI - informuje Rafał Malinowski, rzecznik GDKKiA. 

Jest to drugi odwołany przetarg na obwodnicę Łomży. NDI miało zrealizować  inwestycję po odstąpieniu GDDKiA od umowy z włoską firmą TOTO. 

Oferta konsorcjum NDI została uznana za najkorzystniejszą w przetargu, który wyłoni nowego wykonawcę obwodnicy Łomży 15 grudnia 2021 roku. Jak się okazuje, NDI jednak nie zrealizuje zadania.

Jaki jest powód unieważnienia? 

- Powodem takiej decyzji jest wycofanie się firmy z Kazachstanu udostępniającej swoje zasoby zgodnie ze złożoą uprzednio deklaracją - tłumaczy Malinowski.

Jednocześnie GDKKiA informuje, że procedury przetargowe są kontynuowane. 

Odcinek S61 węzeł Łomża Zachód - węzeł Kolno to kluczowa część obwodnicy Łomży. Będzie on miał długość 12,92 km i powstanie jako dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. Rodzaj nawierzchni wybierze wykonawca. 

Inwestycja obejmuje też budowę dodatkowych jezdni, chodników, ciągów pieszo-rowerowych czy dróg rowerowych. Przewidziano także urządzenia ochrony środowiska: ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe, urządzenia oczyszczające, takie jak separatory oraz przejść dla zwierząt. Wybudowane zostaną trzy węzły drogowe: Łomża Zachód, Nowogród i Łomża Północ oraz nowy, 1200-metrowy most nad doliną Narwi.  

[ZT]19380[/ZT]